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高通公司Apple积极向上：每部iPhone收取7.50美元的专利许可费。_我的网站

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一 | 相较于上一代HondaJet，升级版Elite II油箱容量更大，航程增加204公里，总航程延长到1547海里（约合2865公里），且最大起飞重量增加至11100磅（5035公斤）。北京时间1月15日，在联邦贸易委员会（FTC）指控高通公司滥用其市场支配地位的情况下，高通公司与苹果之间的专利许可费纠纷被曝光。机体结构方面，新增地面扰流板，很好地提升了飞机在着陆时的操控性和稳定性。高通公司表示，该公司的技术对于iPhone的正常运行至关重要。但苹果认为，每部iPhone 7.50美元的许可费远远超过了高通公司本身的价值。外观方面，HondaJet Elite II推出特别版“墨黑”涂装。

二 | 据证词显示，2006年，时任苹果首席执行官的史蒂夫•乔布斯（Steve Jobs）并不反对向高通公司支付相当于每部iPhone 7.50美元的许可费。并提供两款客舱内饰设计：摩登灰色基调的“钢灰色”和温暖米色基调的“琥珀色”。机舱过道除传统的地毯设计，新增了木纹地板设计；机舱内配备全新的降噪技术，革新机舱壁上使用的隔音材料，客舱整体静谧性提升，客舱环境也更为舒适。此外，在安全性上，HACI还发布了自动油门（Autothrottle）和紧急降落系统（Emergency Autoland），随着两项自动化技术的导入，HondaJet将进一步提高飞机运行的安全性，同时减轻飞行员负担。这两项电子技术将在2023年逐步导入Elite II。据悉，此次升级后的HondaJet Elite II喷气机，价格信息还暂不知晓。但作为参考，目前在数的HondaJet喷气机，整机价格在3千万元左右，属于公务喷气机中的性价比机型。但苹果首席运营官杰夫•威廉姆斯（Jeff Williams）表示，在2012年协议到期时，许可费可能上涨，威胁到苹果的利润，并导致重新谈判。”“高通公司用枪指着我们的头，”他在联邦贸易委员会和高通反垄断案中对美国地区法官露西·科尔说。这听起来可能不算多，但我们每年销售数亿部手机，并支付数十亿美元的许可费。”这一许可费是联邦贸易委员会指控高通滥用其在全球智能手机市场的主导地位的关键。高通公司表示，其专利是所有现代高速移动数据网络的基础。授权费已成为高通公司的主要利润来源，使其能够为技术开发提供资金，并帮助高通公司成为业界领先的芯片制造商。FTC和高通公司的客户认为，高通公司的技术只是智能手机对消费者如此具有吸引力的一部分，但它通过向消费者收取过多的费用来欺负他们。高通公司反驳说，该公司的技术是手机的基础，手机的许可费相对较低。

三 | 高通公司表示，它的技术决定了手机如何有效地访问高速数据，如果没有高速数据，iPhone只是一个昂贵的iPod。高通公司坚持继续向该行业的其他部门提供技术，其实践符合行业规范。与每部iPhone高达793美元的平均价格相比，7.50美元只是一个软膏。但考虑到iPhone的销量，苹果公司要支付累积的许可费。