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二 | 8月15日,2026 年套马沟・诗画草原全国马术耐力锦标赛暨 2026 年套马沟国际马术耐力赛在内蒙古包头市达茂联合旗套马沟田园综合体正式开幕。项目含两座跨河大桥,目前钢栈桥建设进展顺利。建成后将打通片区交通脉络,缩短物流与通勤时间。作为国内马术耐力领域国家级与国际马联认证赛事融合举办的标杆赛事,本届大赛延续往届成熟办赛经验,汇聚全国顶尖骑手与赛驹,在诗画草原之上,上演一场人马同心、意志与耐力的巅峰对决,推动 “体育 + 文旅 + 马产业” 深度融合发展。

三 | 连日来,闽侯东南汽车城新城西路大桥及延伸段道路工程快马加鞭推进,项目预计2028年竣工。

四 | 建成后将进一步打通片区交通脉络,破解区域互联互通不畅的痛点。本次赛事由中国马术协会主办,包头市石宝铁矿集团有限责任公司承办,达茂联合旗文体旅游广电局、石宝文旅联合协办;北京市马术运动协会、内蒙古自治区马术协会为赛事提供支持,全程赛事落地、组织运营工作由北京新乐奇马术文化传播有限公司执行。

五 | 项目涵盖2条市政主干路和2座跨河大桥。赛事落地素有马文化底蕴的套马沟,这里自古便与骏马结缘,辽阔草原、起伏郊野构成得天独厚的耐力赛赛道基础,连续三年承接全国马术耐力最高级别赛事,已经成为国内马术耐力运动的核心赛场之一。本届赛事项目设置层次丰富,完整覆盖专业锦标赛、FEI 国际星级赛事以及大众达标赛等七个组别,包含全国马术耐力锦标赛 120 公里、100 公里个人赛以及100 公里团体赛;国际马联 CEI1*、CEI2*耐力赛; 40 公里、80 公里耐力达标赛,兼顾专业竞技与大众参与,满足不同水平骑手参赛需求。其中,呈东西走向的新城西路配套建设新城西路大桥,桥梁全长276米,横跨淘江;呈南北走向的祥青路配套建设三溪河大桥,桥长126米,跨越三溪河,串联周边产业园区。 目前,项目新城西路大桥的钢栈桥已全面贯通,联通淘江两岸;三溪河大桥的钢栈桥已完成70%的工程量,预计本月底全面贯通。 两座桥梁建成后,将打通片区东西、南北向的交通脉络,不仅可缩短企业的物流运输时间,也将大幅减少周边群众的通勤时间。来自全国15个省市的279匹人马组合齐聚套马沟,既有久经赛场的成熟骑手,也有崭露头角的年轻力量,在草原赛道上同场竞技。(记者 陈木易 通讯员 李煜晗 余圣建)。其中,40KM 达标赛 60 人、80KM 达标赛 54 人、100KM 锦标赛个人 64 人、120KM 锦标赛个人 24 人、国际马联 CEI1*级别 109 人、CEI2*级别 20 人参赛,100 公里锦标赛团体项目共有 13 支队伍报名参赛,充分展现出国内马术耐力项目蓬勃的发展活力。套马沟赛道依托原生态草原地貌打造,草场、土路、缓坡交替,地势开阔,赛道软硬条件兼顾竞技性与马匹运动保护,不仅考验骑手的骑术策略、节奏把控,更考验人马之间长久磨合的默契,耐力赛不止比拼速度,更崇尚对马匹的爱护、科学的竞技理念,诠释马术耐力运动的内核精神。赛事全程对标国际马联赛事标准,组建国际化裁判、兽医技术团队,严格落实验马、途中兽医检查、终点复检全流程,保障马匹福利与赛事公平公正。计时、检录、赛道补给、医疗安保、马房后勤等配套保障体系全面升级,在往届办赛积淀之上进一步优化,为参赛骑手、马匹、现场观众提供专业完善的赛事服务保障。本次赛事邀请到François KERBOUL (佛朗索瓦)法籍,国际马术计时设备公司ATRM的主席,国际马联耐力委员会的成员,国际耐力赛E3级裁判,从业耐力赛40年,是国际马联耐力赛的先行者和开拓者;兽医总长Christian Dreker(德国籍兽医总长),国际马联E3级兽医裁判;连同十六位国际裁判,对本次大赛给予极高评价。各位专家均表示,在四十余年从业生涯里,先后执裁数百场国内外耐力赛事,本次套马沟马术耐力锦标赛,赛事保障体系完备、赛道建设水平出众。专家们对中国耐力马术事业的高速发展倍感振奋,大家一致认为套马沟赛道软硬件条件,已经达到世锦赛承办标准。赛场上,骑手策马扬鞭,骏马奋蹄驰骋。漫长赛道之上,人马组合并肩前行,克服长距离赛程带来的体力消耗,相互信任、彼此支撑,充分展现马术耐力运动坚韧拼搏的体育精神。赛场之外,各地游客慕名来到套马沟,观骏马奔腾,赏草原风光,沉浸式感受草原马文化魅力。赛事搭台,文旅唱戏,把国家级马术赛事流量转化为地方文旅发展动能,助力达茂旗打造特色马文化体育旅游名片。连续三年,全国马术耐力锦标赛扎根套马沟。赛事的持续举办,既为国内马术耐力运动员搭建高水平竞技平台,推动国内马术耐力运动规范化、国际化发展,也深度挖掘内蒙古草原传统马文化,实现现代马术竞技与草原本土文化双向赋能。未来,套马沟将继续发挥地域与资源优势,持续打造国内标杆马术耐力赛事 IP,以马为纽带,讲好草原故事,赋能地方文体旅游高质量发展。

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Published on:01:45:50